厉害了，我的北斗！——北斗第三步，当惊世界殊

11月5日，在世界的瞩目中北斗系统再度雄起，北斗第三步——北斗卫星全球导航系统建设正式拉开大幕。按照计划部署，我国将于2018年前后完成18颗卫星发射，率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务，2020年将实现35颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力。自主创新、分步建设，中国的北斗系统正在助力创新型国家建设、正在阔步走向世界。

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北斗三号模拟飞行演示动画

据来自中国空间技术研究院（以下简称“研究院”）的北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军介绍，在北斗三号全球导航系统的论证研制工作之初，研究院就明确了研制要求，确定了建设独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的全球卫星导航系统的发展目标。相对于北斗二号区域系统，北斗三号系统的服务区域将扩展至全球，系统实现了下行导航信号升级与改造等关键技术方面的突破，并在此基础上增加了新的导航信号，为用户提供更为优质的服务。

建设高性能、高可靠的北斗全球卫星导航系统，是我国科技领域中长期发展规划的16项重大专项之一，系统建设既是对北斗区域系统的完善与升级，更是聚焦世界一流卫星导航系统的攀登与跨越。系统建成后性能与GPS相当，将使我国卫星导航系统达到国际先进水平。

回顾北斗三号首发两颗卫星的研制历程，研究院作为总体单位，汇聚各方力量，把车间当成战场，把攻关当成战斗，攻克了北斗卫星研制的各种难关，北斗全球系统揭幕战首战大捷！

北斗三号卫星试验队签字承诺

新突破实现联通无极限

随着全球系统的建设，陆续发射的北斗卫星将在地球上空，架设一张覆盖全球的空天网络“经天纬地”，服务全球。为了解决境外卫星的数据传输通道，研究院北斗三号研制人员攻克了星座星间链路技术，采取星间、星地传输功能一体化设计，实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通，这就是说，虽然“看不见”在地球另一面的北斗卫星，但用北斗卫星的星间链路同样能与它们取得联系。

用星间链路技术实现太空“兄弟”间手拉手、心相通，不仅实现了相互间的通信和数据传输，还能相互测距，自动“保持队形”，可以减轻地面管理维护压力。星间链路技术的应用中，设计了全新的网络协议、管理策略和路由策略，解决了卫星境外监测的难题，是北斗全球导航系统建设的一大特色。

新“武器”让服务“零误差”

据研究院北斗三号卫星总设计师王平介绍，星载原子钟是确保导航定位精度的关键设备。为了提高服务的精度，北斗三号配置了新一代原子钟，通过提升原子钟指标，提升卫星性能、改善用户体验，频率稳定度较北斗二号区域导航系统提高了10倍，达到世界先进水平。铷钟的技术进步，直接推动了我国新建设的全球导航系统定位精度由之前区域系统的10米跨越到后续全球系统米级分辨率，测速和授时精度同步提高一个量级。

我国北斗卫星采用铷原子钟，同时还配置了性能更高的新研国产氢原子钟。氢原子钟虽然质量和功耗比铷原子钟大，但稳定性和漂移率等指标更优。相对于铷原子钟，我国起步更晚，2015年我国研制的氢原子钟首次在轨应用验证，为北斗全球导航系统进行了技术探索，至今功能、性能十分稳定。星载氢原子钟的在轨应用，对于实现北斗导航定位“分秒不差”，将发挥重要作用。

新理念造福全球“一家人”

当今世界四大卫星导航系统争奇斗艳，异彩纷呈。在加速北斗系统建设的同时，有一个问题是无法回避的，这就是该如何看待北斗和其它卫星导航系统的关系呢？对此，我国在启动北斗导航系统建设之初就给予了回答，这就是我们一直在坚持和实践的 “中国的北斗，世界的北斗”理念。我们始终坚持北斗是服务全球、造福人类的，北斗要与其它卫星导航系统相互兼容，共同发展，这是我国发展北斗系统的一项原则。在这一原则指导下，北斗卫星在设计建造之初，就考虑到对其它系统的兼容性。通过北斗兼容互操作技术，为用户端能在终端上接收多个信号提供了基础，这就给用户提供多种选择。北斗导航系统兼容、互操作的便利性将保证全球用户利益的最大化。

加强与其它卫星导航系统间的沟通，推动卫星导航技术的兼容性应用，是发展卫星导航系统的重要课题。GPS、北斗、格洛纳斯、伽利略等系统建成以后，导航卫星将达到100颗以上，这也就意味着全球用户可以接收到更多的可用卫星信号，实现各大系统兼容，将对全球用户产生极大的好处。

作为一个航天大国，我们正向航天强国迈进，我国北斗卫星导航系统将以面向全球、造福全人类的姿态，为祖国、也为世界建设一个精品工程。

今天，中国北斗的宽广胸怀已经敞开，等待着拥抱全世界。

文字：庞丹

海报：李浩 郭睿

编辑：孙忆鸿

素材来源于北京空间飞行器总体设计部、神舟传媒